El Puerto de Montevideo.
Desde su nacimiento el Puerto de Montevideo, ha
sido un motivo de enfrentamientos con nuestros
vecinos de Buenos Aires, y todos los conflictos que por ello se han
generado y se generan son innumerables, hasta
el de hoy por el canal Martin
García
Las autoridades actuales, no han sabido manejar la
situación, han derivado en una carencia absoluta de conocimiento y de ideas
para manejar estos conflictos, y hasta les ha costado un fuerte dolor de cabeza
interno, con renuncias de viejos compañeros que se han salido del problema como
es el caso Baraibar, sin mayores explicaciones.
Pero el mal manejo de nuestras relaciones
internacionales, demostradas por la marcha del MERCOSUR, y
fundamentalmente con Argentina tiene y tendrá fuertes derivaciones.
Pero, la nota de hoy, la queremos guiar hacia lo
que en la historia reciente, ha significado el tema Puerto de Montevideo.
Al finalizar la década del 80, y con el gobierno
del Dr. Lacalle, se aprobó la Ley 16.246 de fecha 8 de
abril de 1992 hace hoy mas de 20 años,
que en introdujo cambios
fundamentales en materia portuaria y llenó de posibilidades a nuestro Puerto y
a nuestro país. En efecto, se introdujo, la idea de“ puerto libre” que llenó de
trabajo al Puerto, introdujo cambios en toda la operativa portuaria,, la
modernizó, y privatizó las actividades, cambios en el manejo de la mercadería,
y luego a partir del año 2002 vigente el gobierno del Dr. Batlle, se dio
cumplimiento a la ley--que puso en funcionamiento luego de una famosísima
subasta publica, la
TERMINAR DE
CONTENEDORES DEL PUERTO DE MONTEVIDEO, creando una empresa mixta ( de
acuerdo con el art. 188 inc. 3ºde la Constitción de la Republica , con un 80%
privada, y un 20% de la Administración Nacional
de Puertos. =
El cambio que ha ofrecido el PUERTO DE MONTEVIDEO,
desde aquel no tan lejano año de 1992 ha sido reconocido a
nivel INTERNACIONAL , REGIONAL Y NACIONAL., por todos los actores que se
vinculan a las mas importantes actividades de ingreso , egreso, importación y
exportaciones de todos los paises con los cuales Uruguay mantiene relaciones
comerciales.
Todo esto ha servido para que nuestro país pudiera
disfrutar de 10 años de crecimiento
economico, jamas vividos en nuestra querida patria, gracias a los esfuerzos de exportadores ,
mportadores, empresas que se dedican a diversos ramos, y entre todos se ha
logrado mejorar notoriamente, lo preparado por nuestros productores y además
han colaborado en todo lo que significa
la importación de mercaderias, y el intercambio a todo nivel.
Pero esta historia, tiene antecedentes, que
ejemplifican lo lamentable que ha sido para el país, la ideología politica
llevada adelante por el Frente Amplio, antes , y luegp siendo gobierno.
Alla en los noventa, cuando eran la “fuerza
opositora” todo lo que pudiera significar un cambio como el que se psrodujo en
el Puerto de Montevideo, debió pasar por la “ fuerza opositora “ que no solo
era el Frente Amplio, sino sus sucursales sindicales de cada momento, y el caso
del Puerto no podia ser una excepción.
Por tanto, se libró una batalla, donde por
suerte los opositores de 1990 no lograron su objetivo, el pais logro tener
su ley de Puertos, y luego la aplicación positiva con sus efectos palpables
para nuestro país.
Esta, con el
nacimiento de una TERMINAL ESPECIALIZADA DE CONTENEDORES EN EL PUERTO DE MONTEVIDEO, consolidó a
partir del año 2002 la nueva logística para ingreso, egreso y transformación de
nuestros productos y los del mundo todo.
Por supuesto antes de la Terminal se debió pasar
por un Referendum, donde el actual
Presidente de la Republica ,
exigía a los ciudadanos que dejaran “ de lagartear “ al sol, pues era verano, y
fueran a votar por supuesto también contra la posibiilidad de la
incorporación de una herramienta que ha
resultado fundamental para el desarrollo portuario todo.
Pese a todo, el Referendum, no logró tener el apoyo
de la ciudadanía, se aplica la ley y se obtienen, luego los logros que hoy todos reconocen, y los
gobiernos del Frene Amplio lo reconoce
de tal modo que hace años trata de “ fabricar “
una segunda Terminal.
Tomo este ejemplo, que conozco al detalle, pero
para no aburrir, solo esbozo en esta nota, para demostrar que en la “ historia
reciente” existen numerosos ejemplos de la hoy fuerza gobernante, de “ asi como
te digo una cosa, te digo la otra”.
Lo que era
malo ayer, hoy es bueno porque gobierno yo.
Hoy todos miran hacia el Puerto, y desde el Puerto,
un Uruguay, en pleno crecimiento, que con gran coraje, hubo de construirse, a
pesar de que las llamadas “ fuerzas progresistas ayer “ opositorsas” hoy
gobernantes, pretendieran no permitir se
ejecutaran, sólo para impedir un país moderno, pujante, de verdadero progreso.
Esa posición es la que demuestra la diferencia que hoy existe entre gobierno y
oposición, La oposición blanquicolorada de hoy otorga al gobierno la
posibilidad de llevar adelante, sus proyectos, no se opone para evitar “
progreso” sino que apoya conscientemente los proyectos con espíritu
constructivo. Esa es una diferencia que deberían respetar los gobernantes de
hoy , para poder brindar algo el dia no muiy lejano en que vuelvan a la “
oposición,”
Así se escribe la HISTORIA RECIENTE.
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